A yeke na lege ni ti tene e sara kua na masini ti fango na roulement.
Nde na a-appareil ti kpengbango na a-oto so ayeke sara kua na ngangu ti fatigue, kota ye so a leke ti sara na a-appareil ti pikango na épée (so a hinga ni nzoni mingi tongana “aye ti sarango na roulement so ayeke na ndo ti roulement”) ayeke ti leke mbeni microstructure so zo alingbi ti komande ni nga so ayeke oko na ndo ti rouleau ni.


I. Akota kusala na aye so a leke .
Kota kusala ti aye ti salango na kusala ti roulement ti roulement ni ayeke ti sala ngangu na ndo ti rouleau ni na kota ti-speed (mingi ni a yeke ti tene a fâ a-acier so a fâ ni na a-acier so ayeke mbilimbili nga na ngangu), ti leke akete kete dû (cratere), na lege so:
A leke rudeur ti surface (Ra) : Forme ti mbeni mbilimbili profil ti micro-rough so a kangbi yâ ni alingbi tere na ndo ti a-rouleau ni.
Contrôle densité de la densité (PPI) : Bata wungo ti akota ye so ayeke sigigi na yâ ti mbeni ndo oko oko, so ayeke kota ye mingi ti bata mafuta nga ti zia na ndo ni a-adhesion na ngoi ti lekengo aplaque ti wen.
Ti sara si aye aga nzoni: Kota ye so a leke ti sara ayeke ti tene a-appareil ti wen so a roulé ni (so ayeke mingi ni akete plaque ti wen) ayeke na anzoni ye ti sarango na ndo ni, so na popo ni a yeke wara:
A yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na peinture nga ti sara kua na ni (teti a-oto ti gigi nga na a-appareil ti da).
A yeke nzoni ti tene a zia na yâ ti a-appareil ni aye so ayeke sara si a yeke ngangu na zo ti sara kua na ni (kusala ti batango mafuta) na ngoi so a yeke sara kua na timbre.
A yeke nzoni ti tene e sara kua na a-appareil ti da so ayeke matte wala ti satin (teti a-appareil ti da nga na a-appareil ti ascenseur).
Ti leke yâ ti aye so ayeke ga na pekoni tongana dessin so alï mingi nga na ziango maboko na ndo ti zo.
A iri plaque ti wen so mara ti rouleau so a sara ni na ngangu tongaso “plaque so a sara ni na route” wala “plaque so a zia na yâ ti dû”, na ndo ni ayeke mbeni “film so ayeke nzoni pëpe” ti akete dû so ayeke na yâ ti microscope so.
Ii. A leke anzene nzene ye na ndo ti masini ti fango na wâ ti Rouleau .
Mbeni masini ti fango na épée so ayeke automatique kue ti laso ayeke mbeni ye so ayeke ngangu mingi. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni aye so:
1. Kota ti tere ti zo .
Chambre ti blaste ti foto: Mbeni cabine so a kanga ni na ga -}}}Ta-plaque ti acier so ayeke na ngangu, so a zia na yâ ti ni bongo so a yü ni{1}}}}}Ta-plaque ti batango a-alliage ti chromium, so a yeke sara kua na ni ti sara si a-épée ti bira ni aga nzoni nga ti kanga lege na a-épée ti pika na ti sara si go ti zo atoto.
Porte: Mbeni kota yanga-da so ayeke na hydraulique wala so ayeke na courant so a yeke sara kua na ni ti zia na yâ ti a-rouleau nga ti zia na yâ ni, ti tene a kanga ni nzoni.
2. Système ti projectile (Coré)
A yeke sara kua na a-appareil so ayeke fâ yâ ti aye: Be ti aye ni. Lo yeke mingi ni na gbâ ti azo so ayeke na kota ndo ti ga.
Impeller: A ga -speed ti sara si a-appareil ti fango lege so a zia na ndo ni.
Roue ti kangbingo ye: A yeke komande lege so a yeke hon na ni na a yeke fa lege na lo nzoni ti mû na zo ni mbeni ye ti zingo na ni.
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na ni: A yeke sara kua na lege ti éjection nga na Angle ti projectile ni, so ayeke mbeni kota ye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni.
Shot: Mingi ni, a yeke sara kua na a-acier ti fâ na épée. A yeke na lege ni ti tene so kota ti lo, ngangu ti lo nga na forme ti lo ayeke sara ngangu na ndo ti nzoni ti sarango ye ti lo (routine Ra na kota densité ti PPI). Akota ye so ayeke na yâ ti mbeti ni ayeke S0.7mm, S0.8mm, na ambeni ye tongaso.
3. Système ti yongo ye .
Headstock/tailstock: Mbeni mbilimbili ye so ayeke sara si a-épingle ni ayeke sara kua nzoni ti gbu na a-rouleau ni nzoni nga ti tourné ni.
Système ti kpengo na kutukutu: A yeke mû amoteur ti nerve wala a-appareil ti fréquence ti variable ti AC ti wara lege ti sara si a-rouleau ni akiri na place ni nga (tongana a hunda ni) ti sara kua na a-axial (C-oxis). A lingbi a leke vitesse ti rotation ni nga na vitesse ti tambela ni mbilimbili ti tene a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na rouleau ni kue.
4. Système ti circulation ti a-projet .
Vis ti convoyeur: A yeke na gbe ti chambre ti pikango na épée, lo yeke bungbi na lo yeke mû na azo mbeni kete poussière so ayeke na gigi.
Ascenseur: Ascenseur ti seau so ayeke na nduzu, ti yôro mélange ti foto ni na li ti aye ni.
Separateur: Mbeni ye so ayeke kota mingi. Mingi ni, a yeke mû mbeni ye so ayeke sara si pupu ahon, so ayeke kangbi popo ti a-pellet so ayeke nzoni nga so a lingbi ti kiri ti sara kua na ni na poussière ti poudre ti sese nga na ti oxyde. Gi ti tene a fâ zo alingbi ti lï na yâ ti masini ti pikango na épée ti tene a kiri a sara kua na ni, ti tene ngangu ti éjection ni aduti nzoni nga ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni.
Storage hopper na valve ti komande ti flux: Bata foto so a sukula ni awe na mo komande mbilimbili na ndo ti ngu so ayeke lï na yâ ti a-appareil ti pikango na ye oko oko na lege ti a-valve ti porte ti pneumatique wala ti courant.
5. Système ti zingo poussière .
Pipeline ti bungbingo poussière: A yeke wara na yâ ti chambre ti pikango na pupu nga na azo so ayeke bungbi poussière.
Azo ti bungbingo poussière: Mingi ni, a yeke mû mbeni pulse-jet cartouche ti bungbingo poussière, so a yeke sala kusala na ni ti bungbi na ti filtré poussière so a sala na ngoi ti kusala ni, ti bata bango ndo ti zo na yâ da, ti bata aye ti kusala, na ti sala ye alingbi na aye so a hunda ti bata na ndo ti aye so angoro e.
6. Système ti komande na courant .
PLC (Contrôleur logique so a lingbi ti hon na ni) : Cerveau ti aye kue so ayeke sara kua na ndo ti roulement ni, so ayeke bâ lege ti tongo nda ti moteur ni kue, a-appareil ti pneumatique, a-appareil ti bingo li, na ambeni ye tongaso.
HMI (Human-Machine interface Écran) : Na lege ti lo, azo so ayeke sara kua na ni ayeke lï na ala yeke leke aparamètre ti processus tongana vitesse ti rouleau, ngoi ti pikango na épée, nga na a-épée so ayeke fâ yâ ti ngangu ti li ti zo, nga ti bâ lege ti kua ti aye ti kua ni.
Azo so ayeke bâ lege ti aye: Système so ayeke na lege ni ayeke bungbi ande système ti mesure ti test ti Almen ti hinga wungo ti aye, ti bâ wala a yeke ngangu ti sara kua na ni, ti sara si a lingbi ti kiri ti sara kua na ni nga ti hinga wala a lingbi ti wara mbeni ye so ayeke nzoni.
Iii. A yeke sara kua na a-appareil ti sarango na kua na yâ ti da
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-application ti rouleau ti roulement rusting, na a yeke sara si a yeke ngangu ti sara kua na a-appareil ti rouleau ti wen so ayeke na nduzu.
1. Kota marché ti demande .
Cold-}}}}Ta so ayeke na akete plaque: So ayeke kota ndo ti sarango kua na masini ti pikango na bongo ti ngangu. Surtout na yâ ti production:
Automotive Panneau: Lo yeke na aye so a hunda ti tene a sara na ndo ni, lo yeke na bezoin ti tene a sara kua na ni nzoni nga lo yeke na densité ti tene a bâ nzoni ti peinture ni na peko ti so a sara timbre ni. So ayeke demande so ayeke na lege ni mingi.
Ga na ndo ti aplanche ti Appliance ti da: tongana a-appareil ti ita ti frigo, a-machine ti sukulango bongo nga na a-four ti micro-onde, so ahunda ti tene a sara kua nzoni na a-adhesion ti couche nga na a-image.
Tinplate (tinplate) na chrome-Tênë (TFS) : A yeke sala kusala na ni na yâ ti can- ti sala na a-industrie tongana a-boîte ti kobe na a-boîte ti nyongo ye, na a hunda ti tene a zia nzoni couche na ndo ni nga na kusala ti salango kusala na ni.
A-panneau ti lekengo na a-architecture: tongana apanneau ti oto ti ascenseur, a-panneau ti décoration ti yâ ni, na ambeni ye tongaso.
2. Hakango ambeni ye nde ti lekengo na a-appareil ti fango na tênë:
VS Pickling: A yeke sara si a yeke ngangu ti tene zo asara ye na lege ni (tongana ti cuivre- so a sara ni na ndö ti mbeni boule) so ayeke na lege ti pikango ndembo ti gere ndali ti atënë ti ndo so lo yeke dä (ti sara kua na acide swate) nga na nzoni bango ndo pëpe na ndo ti nzoni ti ndo ni.
VS Laser Texturing: Laser texturing alingbi ti sara si a-morphologie so ayeke lakue dä nga so zo alingbi ti komande ni ayeke sara kua nzoni, me a yeke sara kua na a-appareil nga na a-coût ti sarango na kua. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-oto so ayeke na nginza mingi, na a sara kua na akota marché ti fadeso, mbilimbili na milieu ti-to{2}to{2-to-end ti fini.
3. A-appareil so ayeke sara si a yeke ngangu ti sara kua na a-appareil ti pikango na épée:
A yeke na lege ni ti tene a leke a-oto nga na a-appareil ti da: Aye so azo ti dengo buze ahunda ti tene a leke na a-oto nga na a-appareil ti da ayeke gue na li ni mingi, ye so ayeke pusu azo so ayeke sara aye na nduzu ti sara kua na a-appareil so ayeke sara kua nzoni.
A-politique ti batango ndo ayeke ga ngangu mingi: A-règle ti batango ndo ti azo asala si a leke alege ti salango ye ti azo so ayeke sala sioni na azo, na a sala si lege ti salango kusala na a-appareil ti salango na kusala na lege ti vert ayeke sala kusala na alege ti salango ye ti azo.
A hunda ti tene a leke aye nzoni nga ti tene a ngbâ lakue ti sara kua nzoni: Azo ti lekengo aye ti ngoi ti e ahunda ti tene a sara kua nzoni mingi na aye nga ti gi peko ti aye. A-automatique kue nga na a-appareil ti kpengo na ni so ayeke sara kua na lege ti numérisation alingbi biani na ye so azo ahunda so.
Kete tene
A yeke na lege ni ti tene e sara kua na a-appareil ti roulement ti roulement ti sara kua na ni.
Na ndo ti tënë ti lekengo ye: Lo bungbi a-mécanicien ti mbilimbili, ingénierie ti aye, dynamique ti fluide nga na technologie ti komande automatique, ti tene a lingbi ti sara kua na akete kete ye so alingbi na akpengba-ndia so alingbi ti sara kua na ni nga ti tracé ni na ndo ti a-rouleau ni.
Na yâ ti application ni: A-appareil ti sarango na kua na ndo ti sese ayeke ndulu ti duti mbeni ye so a leke ni nzoni ti sala na kusala ti ga na a-plaque ti acier so a leke ni na ndo ti sese (mbilimbili aplaque ti oto), na ye so azo ayeke hunda na yâ ti amagazin ayeke ndulu na mosoro ti a-usine tongana a-automatique nga na a-appareil ti da. Na lege ti akota kusala ti lo nga na aye ti batango na ndo ti e, lo ga mbeni oko ti akota ye so ayeke kota mingi na yâ ti kusala ti lekengo abongo ti ngoi ti e.
