Machine ti pikango mozoko ti chaîne ti suspension so ayeke gue na li ni ayeke sara kua na mbeni système ti suspension so ayeke na lege ni ti fa na a-appareil ti kua. Akota ye so ayeke na yâ ni ayeke so:
(1) A-crochet ti masini ti fango na foto ti chaîne ti suspension so ayeke gue na li ni ayeke na place oko, na guengo na li ni na mbeni vitesse so ayeke ngbâ lakue nga so ayeke oko na ngoi so lo yeke sara kua lakue na ndo ni. Design so ayeke sara si a yeke ga nzoni mingi; me, ngangu ti sukulango ye teti crochet oko oko alingbi pëpe ti leke ni oko oko oko oko{. charge ti aye ti kusala na ti zi ni alingbi ti si gi tongana chaîne ti suspension ni ague na li ni na mbeni lege so ayeke ngangu pëpe.
(2) Insippe na prise ti kusala na yâ ti masini ti fango na foto ti chaîne ti suspension so ayeke gue na li ni ayeke mû mbeni dessin so a zi ni na so a kanga ni na acouche mingi ti rideau ti caoutchouc ti caoutchouc, na a mû lege ti sara kua nzoni mingi ti kanga ni.
(3) A lingbi ti leke yongo ti chaîne ni na yâ ti masini ti fango na foto so ayeke na chaîne so a zia na yâ ti chaîne ni alingbi na ye so zo ti sarango kua na ni ahunda ti sara kua na ni. A leke a-appareil ti kangango na ti zingo ye ndali ti a-casting na a lingbi ti sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni kozo nga na ambeni ye so ayeke ga na pekoni ti leke mbeni ligne ti kua so ayeke gue na li ni.{{2}
(4) A-convoyeur so a kanga lege na ni ayeke ngangu pëpe ti leke ni, ala yeke na nginza mingi pëpe, nga ala yeke hunda ti tene a bata ni nzoni pëpe tongana a haka ni na a-chaîne ti convoyeur so ayeke na mara ti accumulation .
(5) Série ti PX so a kanga ni na lege ti chaîne ti convoyeur ayeke sara kua na mbeni kode ti chaîne so a sara ni na die-ford, so ayeke mû ngangu ti gbungo ye nzoni nga na aye so ayeke na yâ ti dunia kue{.
A yeke nzoni ti tene a sara kua na masini ti fango na tënë ti chaîne ti suspension so ayeke nzoni mingi ti tene a sara na gbâ ti a-appareil so ayeke na popo ti {{0}KG{1}} A yeke sara kua na ni fadeso mingi na yâ ti a-usine tongana oto, a-tracteur, a-moteur ti diesel, a-composant ti appareil, nga na a-valves.{2}}
A-paramètre ti technologie ti masini ti pikango na épée ti chaîne ti suspension .
|
En-en |
Spécification . |
Kapa |
Q383 |
Q385 |
Q3810 |
|
1 |
Productivité . |
crochet/h . |
15-30 |
15-30 |
15-30 |
|
2 |
Ti kpe loro . |
m/min . |
2.44 |
2.44 |
2.44 |
|
3 |
Ngangu ti yôngo ye na nduzu . |
Kg . |
300 |
500 |
800 |
|
4 |
A yeke yongoro . |
mm . |
1000 |
1200 |
1260 |
|
5 |
A fâ wungo ti azo so ayeke na kobela ni . |
Kg/min |
250*2 |
250*3 |
360*6 |
|
6 |
Volume ti zingo pupu . |
m/3h |
6000 |
10000 |
25000 |
|
7 |
A yeke sara kua ti sukulango na ngu . |
m |
Φ0.6*1 |
Φ0.8*1.5 |
Φ1*1.8 |
