A yeke nzoni ti tene masini ti fango na tambour incliné .
A yeke na lege ni ti tene so, na yâ ti angu so ahon, a yeke wara gbâ ti azo so ayeke sara kua na akete kete ye ti wen so ayeke na akota groupe, so ayeke sara mbeto pëpe ti tingbi tere nga so ayeke na mbeni structure so ayeke ngangu pëpe. Anzoni ye ti lo ayeke nde mingi, mingi ni a yeke ti sala kusala nzoni mingi nga ti futa nginza mingi pëpe.
Na pekoni, a yeke wara anzene nzene tënë na ndo ti akota ye so ayeke na yâ ti masini ti fango na tambour so ayeke incliné:
Akota ye ti nzoni so ayeke dä .
Machine ti fango na tambour so ayeke incliné ayeke sara kua na mbeni tambour so alingbi ti penché nga so alingbi ti penché ti mû lege na ye ti kua ni ti hon na yâ ti a-tour -ronde ti fango na tênë na ngoi ti roulement ni, ti wara mbeni kota wungo ti chargement, nzoni kua ti sukulango ni nga na automatisation so ayeke gue na li ni lakue. Lo hinga nzoni mingi ti sala kusala na gbâ ti aye nga na akota kusala tongana a-appareil so ayeke na lege ni, a-appareil ti gbungo na ye, nga na a-appareil ti kusala.
A yeke wara na yâ ti anzene nzene ye akota ye so ayeke na yâ ti masini ti fango na tambour so ayeke incliné .
Lo yeke na mbeni structure so ayeke ngangu pëpe nga lo yeke futa nginza mingi pëpe ti bata ni .
A leke aye ti kua ni: A yeke wara na yâ ti ni mbeni tambour so ayeke tourné nga na amasini ti fango na atênë 1-2. A leke yâ ti masini ni na a yeke ngangu pëpe ti sara ni nga a yeke wara pëpe gbâ ti ando so alingbi ti buba dä.
Kozo nginza so a zia na yâ ni: Na popo ti aye ti bira so ayeke na ngangu ti sala kusala na ni, mingi ni nginza so a futa ti vo na ni ayeke mbeni oko ti aye so azo ayeke tiri na ni mingi.
A yeke ngangu pëpe ti bata ni: Ti changé ambeni ye so ayeke na ngangu pëpe (tongana aplaque ti batango na a-lame) ayeke nzoni, a yeke ngangu pëpe ti bata ni lâ oko oko, nga a lingbi ti kanga lege na nginza so a futa ti sara na kua na ni teti ngoi mingi.
Lo yeke na ngangu ti sara kua nzoni mingi nga lo yeke na kota ngangu ti yô akungba .
Gango na aye ti kua: A lingbi ti mû na yâ ti tambour ni ambeni ye ti kua (mingi ni, ngangu ti ziango aye na yâ ni alingbi ti si na 60%-80% ti wungo ti aye so a yeke sara na kua), na a lingbi ti mû gbâ ti aye na mbeni ngoi, na a sara si a lingbi mingi ti sara kua na akota ye.
Ye so ayeke sara si tambour ni ayeke tourné lakue ayeke sara si ye so a yeke sara kua na ni ayeke roulé lakue nga ayeke pika tere na popo ti ala. Tongana a bungbi ni na ngangu ti ngu ti futingo ye, a lingbi ti sukula ye ti kusala ni na mbage kue, mbilimbili ti duti nzoni ti zi mbutu ti moulage nga na akete dû ti oxide na yâ ti akota dû nga na akete dû.
Ye ti sukulango ni ayeke oko nga ayeke nzoni mingi .
Forced flow: Ti ngbâ lakue ti tï na ndo ti ye so a yeke sara kua na ni ayeke sara si ayanga ti gbagba ni kue ayeke na lege oko ti tene a zia ngu na yâ ti shot blasting flow ni, na a yeke kpe akota coin so alingbi ti si ndali ti so a sukula ni nzoni.
Self-collision-assisted cleaning: Akete kete ye so apika tere nga na friction so ayeke na popo ti aye ti kua ayeke mû maboko ti zi aye so a kanga ni, na tongaso a yeke sara si kusala ti sukulango ye ni kue aga nzoni.
Lo yeke na mbeni kota kusala ti automatisation na lo yeke bata ngangu ti azo .
Cycle ti kusala so ayeke gue na li ni: Cycle ti kusala so ayeke sala kusala na lege ti automatique mingi: ziango ye na yâ ni → kangango yanga-da → tournéngo ti tambour teti fango na épée → Ti kanga lege na futingo ti épée → inclinaison ti tambour teti dechargement. Kusala ni kue ahunda gi ti yô na yâ ni aye na ti zi ni na maboko, na a hunda pëpe ti sala ye na yâ ni na yâ kapa ti sukulango ye so ayeke na popo ti aye ni.
Rhythme ti lekengo ye so ayeke ngbâ lakue: A lingbi ti leke ngoi ti sukulango ye ni mbilimbili, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti bungbi ni na yâ ti mbeni ligne ti lekengo ye so ayeke sara kua na automatique wala ti sara mbeni ndokua ti lekengo ye.
Lo yeke na nzoni kusala ti kangango lege na lo yeke sala sioni na ndo ti sese pëpe nga lo yeke bata ngangu-
Kusala so a kanga ni: A yeke sala kusala na shot blasting na yâ ti mbeni tambour so a kanga ni nzoni, na a sala si a yeke ngangu na poussière nga na abrasif ti sigigi.
Ti kiri ti sala kusala na abrasif nzoni: A leke na yâ ti aye ni mbeni ye so ayeke kiri ti leke na abrasif so alingbi ti kangbi popo ti abrasif so ayeke dä nzoni na pupu-sese nga na asaleté. A yeke sara si a-abrasive ni ayeke sara kua nzoni, na a yeke sara kua mingi na moteur nga na tambour ti masini ti fango na épée, so ayeke bata ngangu mingi pëpe.
Akota scénario so alingbi na asarango ye ti pièce ti kua .
A yeke nzoni ti tene a sara kua na masini ti fango na tambour so ayeke incliné .
A-étui so ayeke sara mbeto pëpe ti tene a tï na sese nga so ayeke na ambilimbili kamba wala akota coin pëpe (tongana adisque ti frein, a-accessoire ti tuyau so ayeke descend nga na akete bozo).
A-forge nga na ambeni ye so a zia marque na ndo ni (tongana a-clé, a-pince, akota marteau, a-chaîne).
A-partie standard, a-attachement (a-boulon, a-écrou, a-rondelle, a-clou) - so ayeke a-application ti ala so ayeke kota mingi.
Zia échelle ti oxide na yâ ti ye ti kua ni na peko ti so a sara kua na wâ.
Akete ye ti kusala so alingbi pëpe wala so a lingbi a sala kusala na ni na hange teti amasini ti fango na tambour so ayeke incliné:
Akete -mur nga na ambage so ayeke brittle so ayeke sara si a lingbi ti deformation nga ti fâ yâ ni.
A leke ambeni ye na masini so ayeke na akota ye mingi nga so ayeke sara si a fâ yâ ni.
A-pièce ti kua so ayeke na a-fil ti précision, a-engrenage wala ala so ayeke sara si a yeke tingbi na popo ti ala (so alingbi ti sara si ye abuba wala a kanga lege na ni).
A-pièce ti kua so ayeke na poids wala kota ti oko ahon ndo ni.
Kete tene
A yeke nzoni ti tene masini ti pikango na tambour so ayeke incliné ni aduti na yâ ti “simple na droit” ti sara kua nzoni. Lo yeke mbeni ye so a leke ni ti wara na ndangba nginza ti lekengo na ye, ti leke kpale ti sukulango ndo ti gbâ ti aye ti kusala so ayeke na ahundango ye ti mbilimbili so ayeke na popo-hoto nga na kete na nginza so ayeke kete mingi nga so ayeke sala kusala nzoni mingi. Tongana mo yeke na bezoin ti sara kua na gbâ ti akete kete ye ti wen so akpengba nga so ayeke ninga mingi nga mo yeke sara ye pëpe na akete kete ye so apika mo, andâ masini ti fango na tambour so ayeke incliné ayeke mingi ni mbeni ye so ayeke futa nginza mingi pëpe nga so ayeke kiri na nginza hio mingi.