Machine ti fango na ndo ti lege .
Machine ti fango na ndo ti lege ni alingbi ti sukula na ti zi asioni ye ti beton na mbeni ngoi, na alingbi nga ti sala si ndo ti béton ni aga ndulu ti sala si a ga oko na ti kpengba, ye so asala si ngangu ti adhésion ni aga nzoni mingi na popo ti couche so ngu alingbi ti lï dä pëpe na ndo ti béton ni, tongaso si couche ti ngu na pont ni alingbi ti duti nzoni mingi ti bungbi na yâ ni, na oko ngoi ni, lo lingbi nga ti sala si a leke mbeni kusala na yâ ti béton ni kue, na oko ngoi ni, lo lingbi nga ti sala kusala na mbeni lege ti lekengo na beton kue, lo lingbi nga ti sala kusala na mbeni lege ti lekengo na beton kue, lo lingbi nga ti sala kusala na mbeni lege ti lekengo na beton kue, lo lingbi nga ti sala kusala na yâ ti mbeni ye so ayeke na yâ ti beton ni. ala si na .
Machine ti fango na ndo ti lege ni ayeke sala kusala na roue ti pikango na épée so moteur ni ayeke tambela na ni ti sala si ngangu ti centrifuge na ngangu ti pupu na ngoi ti rotation so ayeke na kota vitesse. Na ngoi so a yeke mû foto ti mbeni kota ti mbeni kota ti akete kete ye na yâ ti tuyau ti input ti lïngo na yâ ni (a lingbi ti komande wungo ti ngu so ayeke sua), a yeke sala si a yeke ngangu na a yeke yô ni na yâ ti kota roue ti kangbingo yâ ti a-épée ni, so ayeke na gbe ti ngangu ti centrifgige, ayeke na gbe ti ngangu so a yeke sala na kusala, na gbe ti ngangu ti pikango ndembo ni, a yeke na gbe ti ngangu ti pikango ndembo ni, na A yeke na gbe ti ngangu ti pikango ndembo ni, a yeke na gbe ti ngangu ti pikango ndembo ni, na A yeke na gbe ti ngangu so a sala na lege ti centrifgige, a yeke sala kusala na ngangu ti pikango ndembo ti gere ni. fenêtre ti kangbingo ye na alï na yâ ti manche ti lege ti fango lege ni na pekoni a yeke bi foto ni na gigi na lege ti fenêtre ti manche ti lege (so ayeke komande lege so a yeke bi na yâ ni), so a mû ni na lege ti a-lame so ayeke tourné so ayeke ga hio, na a yeke ngbâ lakue ti kpe na ndo ti yongo ti a-lame ni juska a bi ni na gigi ti . ti sukula na ti kpengba zo. Na pekoni, a-projectile, legeoko na poussière nga na asioni ye, ahon na yâ ti chambre ti rebond ni na asi na mbage ti nduzu ti hopper ti batango ye. Zo ti bungbingo poussière so ayeke na kota ngangu ayeke kangbi yâ ti foto na poussière na lege ti appareil ti kangbingo ye so ayeke na ndo ti hopper ti batango ye so ayeke na ndo ti stock hopper{{12} a bungbi poussière, a kangbi yâ ni na lege ti élément ti filtre ni na a ngbâ na yâ ti hopper ti batango ye na ndo ti élément ti filtre ni . Zo ti bungbingo poussière so ayeke kiri na peko alingbi ti sukula a-élément ti filtre oko oko na lege ti automatique na yâ ti a-intervalle na lege ti pupu ti reverse so a mû na lege ti pupu so ayeke na yâ ti reverse so a mû na pekoni so a mû na lo na nda ni, na yâ ti masini ni, na yâ ti masini ni, a-pellet ni nga na a-intérieur ni so a zi ni na yâ ti vaka ni, a zi ni na yâ ti a-air so a kiri a leke ni na lege ti vaka so a sara ni na lege ti vaka so ayeke sara kua na yâ ti a-airflowing ni, na a zi ni na lege ti vaka so ayeke sara kua na ni. a lingbi ti kiri ti sala kusala na a-pellet ni. Machine ti pikango na épée ayeke na mbeni ye ti bungbingo poussière, so alingbi ti wara mbeni ye so ayeke na poussière pëpe na so ayeke na saleté pëpe{. Ye so ayeke sala si kusala ni aga nzoni pëpe me nga ayeke bata ndo so ayeke na popo ti aye so ayeke na yâ ni{.
A yeke sara kua na masini ti fango na tënë ti lege .
1. It is used to increase the roughness and friction coefficient of asphalt pavement, thereby enhancing the adhesion of the road surface to ensure driving safety. Meanwhile, the attachments on the asphalt pavement (such as fuel, engine oil, etc.) have nowhere to escape, thus enhancing the anti-skid performance of the pavement. In China, the application ti technologie ti pikango na bongo na yâ ti couche ti anti-corrosion ti a-pont so a lingbi ti ke ni alingbi pëpe ti. Mingi ti aPont so a leke ni na so a leke ni awe ayeke soro ti sara kua na a-épée ti sukulango na ndo ti sese nga na ti sarango ye na lege ni kozoni si a sara kua na a-appareil ti anti-corrosion wala ambeni ye so ayeke sara si a-acier so a sara kua na ni na yâ ti a-acier so a sara kua na ni na yâ ti a-acier so a sara kua na ni na yâ ti a-acier so a sara kua na ni na yâ ti a-acier ti Qingdao Bay alingbi ti sara si a-acier ti Qingo Bay alingbi ti sara kua na place ti SA2/SA so ayeke sara kua na a-acier ti SA211/11/11/11/11/11/11. na pont ti pont ti acier so a sala kusala na ni na lege ti salango kusala na a-épée, na alingbi nga ti komande rude ni ti lingbi na aye so zo ti salango kusala na ni ahunda ti tene a zia na ndo ti lo, na a yeke ngangu pëpe ti tambela na ni, so ayeke nzoni teti ndo so e yeke dä nga so ayeke nzoni.
2. Ti bata a-tunnel: Na Chine, ti tene a gbu li na ndo ni tongana ye ti kangango na ngu nga na ngangu ti gbungo wâ nga na ngangu ti gbungo mafuta ti aye, pavé so ayeke na yâ ti a-tunnel ni ayeke mingi ni na ciment béton{{{1'} kode so ayeke ngangu pëpe ti leke ni, so ahunda ti tene a zia nginza na yâ ti ada ni kete, ayeke na akota ye ti sarango ni nga ayeke sara si ndo ni aga nzoni na ndo ti environnement .
3. Na yâ ti pavé ti ngu ti a-appareil ti pont ti béton, kode ti fango na wâ aga mbeni ye so a hunda ti tene a sara kua na ni na Europe nga na Amerika, na a yeke yeda nga na ni yeke yeke na Chine, ndo so a yeke sara kua na akode ti fango na épée ti bata na a-pavé ti béton so a sara na lege ti béton ({1}} ti bata a-aéroport.
4. Salango kusala na a-machine ti pikango na ndo ti lege asala si a zi a-image ti pneu nga na a-image na ndo alege ti kpengo na béton nga na asphalte so ayeke ngangu pëpe na so ayeke ngangu pëpe. ti zi a-image ti pneu (mouette), ti zi a-image, ti kiri na a-image, ti kiri na a-image, ti kiri na ndo ti lege ti kpengo na a-aéroport, na ti kono yâ ti coefficient ti a-appareil ti kpengo na ni. machines. Na ngoi ti salango kusala na ni, a sala kusala na ni na ngangu pëpe, na a sala kusala na lege ti fä na ndo lege ti salango kusala na ni na mbeni lege so ayeke na lege ni.
5. A lege ti municipalité na a pavé so a pavé
A lingbi ti sukula mara ti alege kue ti lekengo alege na yâ ti gbata ni na lege ti amasini ti pikango na épée ti zi a-image nga na a-ligne na ndo ti lege ni na ndo ti lege ni{. Ti wara a-intersection so ayeke na kusala mingi, a lingbi ti sara si ndo ni aga ngangu ti tene a sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni ti leke na kpale ni nga ti sara si akpale ni aga ngangu pëpe na yâ ti kua ti lekengo alege na yâ ti lekengo alege na yâ ti lekengo alege na yâ ti lekengo alege na yâ ti lekengo alege na yâ ti kua ti lekengo alege. fini ti e .
